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天津橡胶支座@百度人工智能业务重点是智能家庭

浏览:629 发表时间:2019-03-12

橡胶支座@百度人工智能业务重点是智能家庭!!!2月22日,李彦宏在一封内部信中称,百度对于人工智能商业化的探索,正在“拨云见日”。

在接受《中国企业家》记者采访时,李彦宏称,目前人工智能商业化进展得很不错,还在逐步推进。早前他曾对媒体表示,百度这几年研发投入,占总收入的15%左右,这应该是国内主流公司里面研发占比最高的。

但人工智能的落地速度和投入比例是否一致?李彦宏有些无奈。他对《中国企业家》记者说:“落地速度我们也希望更快,但是只有这么多人力,而且从宏观理念到实际落地执行上,还有很多市场教育的工作要做。”

目前,百度在人工智能领域的商业化尝试,主要集中在未来城市和智慧出行两个领域。

百度副总裁、人工智能商业化总负责人杨涛曾在北京科博会上介绍说,百度人工智能商业化的战略是两端一脑一云,一端是自动驾驶,一端是智能生活家居,脑是百度大脑,云是智能云;而战略的落地,最重要的赛道除了和行业结合之外,就是智慧城市。

李彦宏也称,雄安新区市民中心就有百度的无人驾驶车展示,具体的城市规划百度也在参与。

李彦宏告诉《中国企业家》,今年百度人工智能业务的重点方向就是智能家庭,包括智能音箱、电视伴侣等。

百度人工智能业务重点是智能家庭

据市场调研机构Strategy Analytics全球智能音箱市场报告,2018年第四季度,百度智能音箱出货量已跻身全国第二、全球前四。今年两会期间,李彦宏透露,百度带屏智能音箱已占据99%的市场份额。

此外,百度自动驾驶商业化也备受关注。今年两会,李彦宏也提交了关于构建智能交通解决方案的提案。据了解,百度正在开发的自动驾驶新项目就包括解决“最后一公里”出行需求的L4无人驾驶,即自动泊车。

2018年7月,百度宣布全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”在厦门生产车间批量下线,量产规模已超100台。此外,百度Apollo自动驾驶开放平台与红旗联手打造的“E•界”也在2019年小批量下线示范运行,但其他自动驾驶车辆的量产还停留在时间表上。

李彦宏曾对记者表示,无人驾驶市场推广是一个循序渐进的过程,今年将在长沙开始商业化的试运营,届时在长沙的一些区域,乘客可以打到无人车。


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