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唐山快来学一招桥梁橡胶支座的安装技术

浏览:1001 发表时间:2019-02-20

桥梁橡胶支座现在还没有实现自动化生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片、裁片、叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系 支座安装前对高程、墩、台轴线等进行检查,待合格后才能进行下一步施工。

快来学一招桥梁橡胶支座的安装技术

橡胶支座本身的质量问题安装单向活动支座时,保持上下导向挡板是平行的。 钢板是桥梁橡胶支座承载力的保证,所以钢板在厚度上要达到标准,材质上要采用成品板材,在处理上要做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的粘接 支座安装前,按照《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT391)和相关设计要求对制作产品进行检验,待检验合格后才能进行支座安装。 

公路桥梁橡胶板式支座价格

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桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇,受欢迎,被广泛使用。所采用的橡胶的胶质 安装活动支座前要对支座进行解体清洗(可用酒精或丙酮清洗),并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装时需把控精度。 

橡胶的胶质是影响桥梁橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶,这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。

橡胶支座剪切变形,橡胶支座剪切变形过大,乃至发生裂缝,形成这种表象的首要缘由是橡胶支座装置时初始剪切入形过大,支座垫石高度不行用一般砂浆找平,形成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载,有的橡胶支座上部脱空,用砂浆封涂空地。 

球冠板式橡胶支座

球冠板式橡胶支座

在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,如果达不到相应的硫化时间,那么就会形成夹生,里边的胶没有充分硫化,影响产品质量 盆式橡胶支座安装时,尤其是上、下各座板横向应对中,安装温度没有达到设计要求时,活动支座上、下座板的错开距离要经过计算才能确定。

生产工艺 如果是橡胶支座本身质量问题造成的,则需要对当初采购橡胶支座流程厂家是否正规,在采购橡胶支座时要货比三家贪图一时低价而采购劣质产品,找正规橡胶支座厂家产品到场时进行检测。(www.zhizuoyt.com


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