在橡胶支座的试验中，我们需要注意到不同的试验参数及其对应的检测数量。例如，对于外形尺寸、外观质量和内在质量，通常需要逐件进行检验。而对于极限抗压强度和抗压弹性模量，每组需要三块支座进行试验。此外，抗剪弹性模量、摩擦系数、容许转角、抗剪老化以及抗剪黏结性能的试验，则每组需要六块支座。

在确定检测频率时，我们应首先根据支座的分类、结构、规格和型号进行综合考量。若项目中所用支座的这些要素均一致，那么可以将其划分为同一批次；而只要有任何一个要素不同，就应划分为不同的批次。随后，再根据每个批次的实际情况，确定相应的检测次数。

请注意，标准上并未明确给出具体的检测频率。然而，我们可以参考一些行业惯例和当地要求来进行确定。例如，外形尺寸和外观质量可以逐件进行检验，而内在质量则可以选择每批不超过200件取一块进行检测。对于力学性能试验，每批不超过500个的支座中，应至少选取一组进行试验。

若需进一步了解试验操作细节，建议参考相关视频教程或咨询专业人士。

在公路桥梁建设中，盆式橡胶支座扮演着至关重要的角色。为了确保其性能和质量，必须进行全面的试验与检测。这些试验不仅包括对其外形尺寸、外观质量的逐件检验，还包括对其内在质量的抽样检测。此外，极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、摩擦系数、容许转角以及抗剪老化与黏结性能等关键指标，也都必须通过严格的试验来验证。

在探讨公路桥梁盆式橡胶支座的试验与检测时，我们首先需要明确应该进行哪些试验。这些试验涵盖了外形尺寸、外观质量、内在质量等多个方面。同时，关于送样数量和频率，也需参照相关标准来执行。