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不负众望!LRB铅芯橡胶支座终于没让我们失望!

浏览:811 发表时间:2019-03-21

不负众望!LRB铅芯橡胶支座终于没让我们失望!LRB 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照国家标准(GB20688),同时参考欧洲标准进行设计,在借鉴国外先进技术的同时,充分考虑了中国国情,对结构和材料进行了优化设计,隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照国家及行业相关标准,同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型,适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。

1 设计依据

1.1 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004);

1.2 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);

1.3 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008);

1.4 《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》(GB 20688.2);

1.5 《Structural bearings》橡胶支座部分(EN 1337-3:2005)。

LRB铅芯橡胶支座

不负众望!LRB铅芯橡胶支座终于没让我们失望!

2、产品特点

竖向承载力,水平恢复力,阻尼(吸能)三位一体的减隔震装置;支座水平极限位移较大,可有效吸收地震能量;阻尼比较大并能随设计要求调整,具有良好的耗能能力;维修管理成本低(无需其他阻尼装置);

大震后发生大变形时不发生失稳,复位能力强,残余变形极小,无需更换;表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;

LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低,广泛用于不同气候地区;

安装、施工方便,更换时不损坏梁体和墩台。

不负众望!LRB铅芯橡胶支座终于没让我们失望!3、本系列支座规格

矩形分为29 类:

400×400,450×450,500×500,500×550,550×550,600×600,650×650,700×700,750×750,800×800,850×850,900×900,950×950,1000×1000,1050×1050,1100×1100,1150×1150,1200×1200,1250×1250,1300×1300,1350×1350,1400×1400,1450×1450,1500×1500,1550×1550,1600×1600,1650×1650,1700×1700,1750×1750。

圆形分为 24 类:

D350, D400, D450,D500,D550,D600,D650,D700,D750,D800,D850,D900,D950,D1000,D1050,D1100,D1150,D1200,D1250,D1300,D1350,D1400,D1450,D1500;

针对项目的实际情况,本系列支座还可根据技术要求进行规格尺寸的特殊设计。

LRB铅芯橡胶支座

不负众望!LRB铅芯橡胶支座终于没让我们失望!

4 、设计转角θ(rad)

本系列支座设计转角为:0.006rad

当设计转角超出0.006rad 或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。

5、桥梁橡胶支座设计位移

桥梁支座正常设计剪应变为1.0,地震时为2.0;

当客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。


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