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邯郸桥梁橡胶支座类型与构造免费无偿为您解读!

浏览:5414 发表时间:2019-01-08

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桥梁橡胶支座类型与构造免费无偿为您解读

  支座的构造

  一、简易支座:采用几层油毛毡或石棉制成,压实后的厚度不小于1cm,可用于跨径小于10m的板梁桥。

  二、钢支座:钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来实现支座的位移和转动功能的。它的特点是承载能力强,能适应桥梁的位移和转动的需要,目前仍应用于铁路桥梁。钢支座常用的有铸钢支座和新型钢支座。

  三、铸钢支座:铸钢支座采用碳素钢或优质钢经过制模、翻砂、铸造、热处理、机械加工和表面处理制成,是一种传统型式的支座。视跨度与荷载的大小,钢支座有平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座等几种型式。各类支座基本上都由可以相对摆动的上、下摆组成。摇轴与辊轴支座还包括摇轴(可以看作下摆)、辊轴与底板。

  铸钢支座能较好地适应不同跨度桥梁的要求,但支座构造复杂,用钢量大,大型辊轴支座可高达数米。当弧面半径很大时,若积有污垢,就转动不灵,需要定期养护。目前公路桥梁已较少采用铸钢支座,铁路桥梁也开始使用盆式橡胶支座。

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  四、橡胶支座:橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。


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