GYZF4型橡胶支座，就是在GYZ橡胶支座上按照尺寸大小加覆一层厚2-4mm的一层聚四氟乙烯板，四氟滑板式支座除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，且能承受垂直荷载及适应梁端转动外，利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数（μf≤0.08）可使桥梁上部构造水平位移不受限制。跨度〉，桥梁伸缩缝端需安装的就是这种支座。

  gyzf4板式橡胶支座是一种柔性支座，它是利用聚四氟乙烯摩擦系数较小的特点，将其粘帖在支座上表面，另在梁底部支撑处设置一块有一定光洁度的不锈钢钢板，使钢板能在支座表面上来回滑动，从而可以满足较大的横向位移的要求。聚四氟乙烯滑动支座的应用已有近40年的历史，早期只是应用于较大跨度的桥梁上，以适应温度变化引起的结构伸缩变形和风荷载的作用。Mokha和Constantinou对于聚四氟乙烯支座的动力性能作了许多研究，表明滑动速度以及竖向压力的大小对聚四氟乙烯支座的摩擦系数影响很大，但当滑动速度增加到一定值时滑动摩擦系数不受滑动速度的影响，并提出了在地震荷载作用下聚四氟乙烯支座滑动摩擦系数的计算公式。

  gyzf4橡胶支座隔震的优点是对输入地震波频率特性不敏感，但由于它不具有向平衡位置的恢复力特性，使梁体与墩、台之间的相对位移很难控制。