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重庆如何精确无误的计算出桥梁支座的位移量?

浏览:5434 发表时间:2019-01-08

  如何精确无误的计算出桥梁支座的位移量?在桥梁支座设计时,就预留了一定的倍移量。这主要是为了考虑热涨,冷缩。预留的空间。

  四氟橡胶支座安装技术要求:

  ⑴桥梁支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。

如何精确无误的计算出桥梁支座的位移量?

  ⑵在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结

  ⑶在桥梁支座四氟板的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数

  ⑷与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。

  ⑸上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。

  ⑹四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定,本桥设计移动量为4-6cm。

如何精确无误的计算出桥梁支座的位移量?

  桥梁橡胶支座的布置方式:主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。

  简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座。

  铁路桥梁由于桥宽较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。

  公路梁桥由于桥面较宽,要考虑支座横桥向移动的可能性。


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