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保定如何找到橡胶支座安装后正确的调整方法?

浏览:875 发表时间:2019-03-13

如何找到橡胶支座安装后正确的调整方法?桥梁橡胶支座厂家——衡水振瑞橡胶制品有限公司为您全面解析:橡胶支座调整时,一般可用干斤顶顶起梁端,在桥梁橡胶支座上下表面,涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁,在重力作用下,桥梁橡胶支座上下表面相互平等且同梁底、墩台顶面全部密贴。同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以桥梁橡胶支座不产生明显初始剪切变形为佳。 

桥梁橡胶支座厂家

衡水振瑞橡胶制品有限公司特别提醒,温馨提示,橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整:

一、个别支座落空,出现不均匀受力

二、橡胶支座发生较大的初始剪切变形

三、桥梁橡胶支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空。

公路盆式橡胶支座是桥梁结构中的关键组成部分,能将桥梁上部结构的反力,可靠地传递给桥梁下部结构,近些年公路盆式橡胶支座大量应用于高速铁路桥梁上。我国是一个地震频发的国家,历次地震中支座的破坏现象十分普遍,因此对高速铁路公路盆式橡胶支座,进行竖向承载力和水平抗剪能力分析,很有必要。通过实验,分别对公路盆式橡胶支座的竖向承载力,水平抗剪能力进行了计算和对比分析,对公路盆式橡胶支座进行了尺寸优化。

桥梁橡胶支座厂家

根据国内外有关盆式橡胶支座的文献和研究报告,发现公路盆式橡胶支座在国内外动态和目前存在的问题。

竖向承载力作用下不同尺寸盆式橡胶支座盆底应力曲线,分别对公路盆式橡胶支座的三个参数:橡胶厚度、底板厚度和盆环厚度进行尺寸优化。结果表明可以保证在承载力不变的情况下降低盆式橡胶支座的生产成本。


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